【最新消息更新】：根據(jù)新加坡海事及港口管理局（MPA）為信德海事網(wǎng)發(fā)布的最新消息，新加坡海事和港口管理局(MPA)已聯(lián)系美國海岸警衛(wèi)隊(USGC)總部和國家運輸安全委員會海上安全辦公室，并提供MPA作為船旗局的協(xié)助，以支持調(diào)查。

目前新加坡交通安全調(diào)查局和MPA的調(diào)查人員正在前往馬里蘭州的巴爾的摩。

涉事船舶（DALI輪）的船舶管理公司Synergy Marine Pte Ltd向MPA報告說，就在事件發(fā)生之前，這艘大型集裝箱船經(jīng)歷了短暫的推進力喪失這導(dǎo)致其無法保持預(yù)期的航向，并與弗朗西斯·斯科特·基Francis Scott Key橋相撞。

據(jù)報道，這艘船在撞上橋之前已經(jīng)放下了錨，這是該船緊急程序的一部分。事故發(fā)生時，該船有引航員在船引航。

目前該輪仍然在事發(fā)原地，情況穩(wěn)定。該輪所有22名機組人員都安然無恙。，由美國當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)的搜救工作仍在進行中。

另據(jù)一位在巴爾的摩當(dāng)?shù)馗劭诘闹袊T向信德海事網(wǎng)透露，目前在港口內(nèi)未能通過該做垮塌大橋的船舶目前已經(jīng)無法離港開航。

馬士基在最新的聲明中也表示，由于橋梁的垮塌導(dǎo)致目前其他船舶已經(jīng)不可能通過大橋的航道抵達巴爾的摩Helen Delich Bentley港口，鑒于此，在可預(yù)見的未來，馬士基將不再提供巴爾的摩的所有航線的服務(wù)，直到該地區(qū)被認為可以安全通行為止。

馬士基方面還提醒，“到巴爾的摩卸貨的貨物可能會出現(xiàn)延誤,因為它們需要在其他港口卸貨。我們正在密切關(guān)注該地區(qū)的安全情況,并繼續(xù)評估通過該地區(qū)運輸?shù)目尚行浴?rdquo;

當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨1時30分（北京時間下午1時30分），一起發(fā)生在美國巴爾的摩的重大海事事故引起了全球的關(guān)注。

當(dāng)?shù)貢r間26日凌晨1時30分（北京時間下午1時30分），美國巴爾的摩的一座大橋被商船撞斷。大橋被撞后隨即坍塌，有人和多架車輛落水。

據(jù)報導(dǎo)，被撞坍塌的橋梁長近3公里。畫面顯示，發(fā)生撞擊后橋面在10秒內(nèi)斷裂成至少4截，墜入水中激起大量水花。

據(jù)稱，事故發(fā)生時橋上大約有10輛車輛和7名建筑工人。目前，具體傷亡數(shù)字未明。

美國大橋遭船只撞斷，多輛汽車落水。這座名為弗朗西斯斯科特基（Francis Scott Key Bridge）的大橋位于馬里蘭州 巴爾的摩

進一步消息稱，據(jù)美國巴爾的摩海岸防衛(wèi)隊消息，大橋是遭一艘掛新加坡旗的貨柜輪“達利”（DALI）號撞毀。

周二早些時候，一艘名為“DALI”號的新加坡籍貨柜船停在橋下?！都~約時報》報導(dǎo)，“Dali”號于當(dāng)?shù)貢r間凌晨1時從巴爾的摩出發(fā)，準(zhǔn)備前往斯里蘭卡。DALI輪信息如下。

根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的有關(guān)于該輪的衛(wèi)星AIS軌跡信息顯示，該輪實在離開巴爾的摩一個集裝箱碼頭后不久就發(fā)生了該起事故。

大船期數(shù)據(jù)顯示，在掛靠巴爾的摩之前，此前該輪還掛靠了鹽田、廈門、寧波、洋山、釜山、紐約、諾福克等多個中國及美國港口。

船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的有關(guān)于該輪的資料顯示，DALI輪雖然是馬士基在經(jīng)營，但是該輪的船東公司為新加坡的Grace Ocean。懸掛新加坡船旗。該輪船長300米，船寬48米，是一艘9962TEU的大型集裝箱船舶。

新加坡海事及港口管理局MPA在給信德海事網(wǎng)發(fā)布的最新通函中確認了本起事故，MPA稱，”新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）確認，一艘注冊在新加坡的船只于2024年3月26日下午1點30分（新加坡時間）在美國馬里蘭州巴爾的摩與弗朗西斯·斯科特·基大橋發(fā)生碰撞事故。該船只名為“DALI”，是一艘載重9.5萬噸的集裝箱船，在事故發(fā)生時有22名船員在船上工作。“

MPA還表示正與美國海岸警衛(wèi)隊和船舶管理公司保持聯(lián)系，提供必要的協(xié)助。作為船旗國，MPA將全力配合美國海岸警衛(wèi)隊的調(diào)查。MPA也將對此次事故進行調(diào)查。

巴爾的摩市長斯科特和巴爾的摩縣行政長官奧爾謝夫斯基都表示，他們已了解這一事件，救援工作正在進行中。巴爾的摩警察局的一名警方發(fā)言人告訴美國全國廣播公司（NBC）新聞，車上的乘客可能在河里。

美媒WTOP指出，官員在報告事故期間，橋上大約有10輛車輛和7名建筑工人。該船撞橋后起火沉沒，且導(dǎo)致橋上多輛汽車墜入水中，緊急救難人員正在進行救援。

巴爾的摩消防局通訊主管卡特賴特告訴美聯(lián)社：“這是一場可怕的緊急情況。” “我們現(xiàn)在的重點是努力營救這些人。”他補充表示，一些貨物似乎懸掛在橋上。

卡特賴特表示，緊急救援人員正在搜尋至少7人，據(jù)信仍在水中；但他表示，現(xiàn)在知道有多少人受到影響還為時過早。他形容，這次倒塌是“正在發(fā)生的大規(guī)模傷亡事件”。

馬里蘭州交通管理局表示，巴爾的摩的大橋已關(guān)閉交通。I-695公路因「船舶撞擊」導(dǎo)致基橋倒塌而關(guān)閉。

這座長近3公里的大橋，于1977年投入使用，以美國國歌《星條旗》詞作者弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。1814年麥克亨利堡炮擊時，弗朗西斯·斯科特·基就在現(xiàn)在大橋位置附近，看到當(dāng)時的情景，他寫下了“星條旗永不落”的文字，后成為美國國歌歌詞。

此次事故的具體原因還在進一步調(diào)查之中。不過，它已經(jīng)敲響了一個警鐘，提醒所有航運公司和船員在繁忙水域航行時必須加倍謹慎，以防止類似的災(zāi)難再次發(fā)生。對于巴爾的摩以及全球航運業(yè)來說，這是一個需要深刻反思和立即行動的時刻。

圖自國外社交媒體

以下是近期撞橋事故鏈接：

→突發(fā)！85 000噸散貨船撞阿根廷大橋，河道雙向癱瘓

→亞洲第一艘LNG加注船，撞了！

→船撞橋墩，橋斷，2死3失聯(lián)！

→從“船撞橋致5死”說起——悲劇為何會重復(fù)？