近日，寧波市商務(wù)局等6部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新相關(guān)工作的通知》，新一輪電動自行車以舊換新補貼活動落地。消息一出，立刻吸引了有意向換新車的消費者。

昨天，記者在姜山鎮(zhèn)的一個菲迅電動自行車銷售點看到，該銷售點外停放著不少老舊電動自行車。店主陳云表示，這些都是市民參與以舊換新的舊車輛，銷售人員進行初步檢查和登記后，符合條件的車輛會貼上“補貼”標(biāo)簽，屆時由回收公司統(tǒng)一運走進行審核。

采訪期間，不少市民前來選購電動自行車，實用性、安全性是他們關(guān)注的重點，價位3000元左右的“小電驢”特別受歡迎。

“我上下班騎電動自行車，續(xù)航很重要，家里的舊電動自行車電池不太行了，聽說最近有‘國補’，就來看看?！笔忻顸S女士選購了一輛3000元的電動自行車，她告訴記者，一般舊電動自行車折舊價格也就一兩百元，如今有了“國補”，購車更劃算。經(jīng)評估，黃女士舊車回收價為200元。這意味著，算上補貼之后，黃女士的新車到手價僅為1600元，相當(dāng)于享受了接近對折優(yōu)惠。

隨后，記者來到九號智能電動車天童南路店，代理商葉周良正在聯(lián)系倉庫調(diào)貨。他說：“以舊換新活動落地，效果立竿見影，4000元左右車型最暢銷，訂單量較平時翻了好幾倍，各經(jīng)銷商之間甚至出現(xiàn)了搶貨的苗頭。”一款原價為4999元的車型是該店的“銷售冠軍”，工廠補貼500元，疊加以舊換新補貼1200元和舊車補貼，市民只要付3000元左右就可把車騎回家。

正在店內(nèi)采購的市民程先生表示，補貼降低了換新成本，他更傾向于選擇續(xù)航里程更長、電池更環(huán)保、智能化程度更高的新型電動自行車。

“大額補貼的落地，很多消費者更加偏向環(huán)保、高效以及高品質(zhì)產(chǎn)品，有望為電動自行車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇?！比~周良說。

《2025年寧波市消費品以舊換新補貼實施細則》明確，對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購合格新車的，予以新車實際銷售價格40%補貼，最高不超過1200元。補貼金額不包含舊車回收金額。每名消費者可補貼1輛。

值得注意的是，今年的電動自行車以舊換新補貼活動，除了優(yōu)惠力度遠超去年、部分購買流程得到進一步優(yōu)化之外，有更多電動自行車銷售商家參與活動。

“目前，鄞州區(qū)首批參與本年度電動自行車以舊換新補貼活動的銷售商家有11家，報名商戶突破100家，后續(xù)將結(jié)合實際情況，持續(xù)在云閃付‘浙里煥新’平臺更新，爭取讓市民在家門口就能實現(xiàn)快速換新?！眳^(qū)商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人說。