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(來源:金石雜談)
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1月154下午,樂道汽車曝出大瓜。根據(jù)聊天記錄截圖,說樂道要求每個銷售都要買一臺自家車,不買就滾蛋。公司說半年后回收,但卻沒有任何合同協(xié)議。
更奇葩的是,公司還很“貼心”的表示,“如果你們沒錢,可以幫你們做零首付”。
這位童鞋表示,自己剛簽訂了一年房租,然后想著跳槽小米但被嫌棄沒有經(jīng)驗。
據(jù)其表示,員工自購的話,減2萬,拿來當試駕車再減6000。但問題來了,公司所說的回收是按75折回收。
舉例來說,樂道L60起步價22萬,購買價就是19.4萬,然后你開半年,最后公司14.5萬回收,你半年虧損5萬,開車開了半年。如果這樣,我租輛車不香嗎?即便按22萬的75折回收也是3萬多打水漂。
不過,有網(wǎng)友貼出來自購費用,竟然不虧,原因是目前購車有補貼。而且,我也沒有算6個月的折損。
他表示,咱們當然希望員工都開自己的車,銷售也更具說服力。為了鼓勵換車,確實有員工優(yōu)惠。但是這位店總溝通方式過于生硬,應該批評。
就金石的理解是,鼓勵員工自購自家車是真的,不過溫州店老板直接是強制要求。
公開資料顯示,樂道汽車是蔚來旗下的第二品牌,定位是家庭用車市場,價格介乎15-30萬。樂道9月19日正式上市,首月銷量832輛,但是此后月度銷量爆發(fā)式增長,12月更是破萬。
但是,看起來蔚來的銷量則略顯波動。整體來看,蔚來的銷量是在增長,季度銷售額也高達167億,但是該公司 毛利率一直極低,2024年Q3最高也只有10.7%,整體依然處于虧損狀態(tài),三季度再虧44億。
就在近期,蔚來年終獎引發(fā)全網(wǎng)熱議,主要是驚呆了互聯(lián)網(wǎng)的朋友們。畢竟大家都是低則3個月,高則12、24都有可能。但是,當蔚來員工發(fā)現(xiàn),努力一年,最高只有1年,很多都是0.2個月、0.5個月的時候,徹底破防了。
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