IT之家 8 月 23 日消息，市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) MarkLines 公布的最新數(shù)據(jù)顯示，在今年第 2 季度（4-6 月），憑借著全球新車銷量 98 萬輛躋身全球第七大車企，同比增長(zhǎng) 40%。

報(bào)道稱受認(rèn)證違規(guī)問題和純電動(dòng)汽車需求減少等影響，豐田集團(tuán)（263 萬，排第一）和大眾集團(tuán)（224 萬輛，第二）銷量均出現(xiàn)下滑情況。

比亞迪 2024 年第 2 季度全球新車銷量 98 萬輛，同比增長(zhǎng) 40%，海外銷量達(dá)到 10.5 萬輛，銷量增長(zhǎng)約 3 倍，最新排名為第七，首次超過本田（92 萬輛，第八）。

比亞迪 2023 年 4～6 月的銷量為 70 萬輛，僅排在世界第 10 位，但在 1 年內(nèi)超過了排名靠前的本田、日產(chǎn)和鈴木，還在逼近美國(guó)三大汽車巨頭之一的福特（114 萬輛），進(jìn)一步打破行業(yè)排名的可能性很高。

IT之家附上 2024年第 2季度全球新車銷量榜單如下：

排名車企銷量（萬輛）同比增長(zhǎng)1豐田集團(tuán)263-4%2大眾集團(tuán)224-4%3現(xiàn)代汽車和起亞184-1%4斯特蘭蒂斯156-13%5通用汽車143-10%6福特114+2%7比亞迪98+40%8本田92-5%9日產(chǎn)汽車79-4%10鈴木78+7%